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簡要描述：儲(chǔ)罐油氣回收系統(tǒng)-甲醛冷凝回收裝置，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。
產(chǎn)品型號(hào)：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-10訪 問 量：926| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測儀 |
| 儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染 |
儲(chǔ)罐油氣回收系統(tǒng)-甲醛冷凝回收裝置
儲(chǔ)罐油氣回收系統(tǒng)-甲醛冷凝回收裝置
現(xiàn)對油氣回收有著嚴(yán)格的要求，各加油站的儲(chǔ)罐油氣回收系統(tǒng)都須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。近些年的油氣回收標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，大大降低了油氣的排放，對環(huán)境有著很大改善。雖有著很大的改善，但是我們對油氣回收還是需要抓緊。我們對于儲(chǔ)罐油氣回收系統(tǒng)需要進(jìn)一步改良，讓它更適加油站的油氣回收。
要提高油氣回收效率，我們需要有效控制油氣污染系統(tǒng)。加油站儲(chǔ)罐油氣回收系統(tǒng)我們需要做好，完整的加油站儲(chǔ)罐油氣回收系統(tǒng)，一個(gè)是密閉收集油氣的裝置和一個(gè)回收處理油氣的裝。也就是說一個(gè)是前端的油氣收集設(shè)備和后端的油氣回收處理裝置。而我們現(xiàn)今多油氣回收裝置都是將油氣回收起來，使之液化為汽油，然后重新利用起來。所以我們需要進(jìn)一步的改良這個(gè)油氣回收裝置。
還有我們需加大油氣回收裝置的處理能力，如果說加油站裝機(jī)規(guī)模大了的話，我們的油氣回收裝置就不能滿足油氣回收了，這顯然是不行的，所以我們需要加大它的處理能國，讓它的回收處理能力達(dá)至少達(dá)到30m3/h，或者是更多?，F(xiàn)今對于儲(chǔ)罐油氣回收系統(tǒng)我們還有一個(gè)問題那就是投資成本高了，我們需要大大降低這個(gè)成本，讓它成本投資少，易維護(hù)。
