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新能源電池包油冷卻機(jī)液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)介紹

 更新時(shí)間:2023-08-30 點(diǎn)擊量:1050

  新能源汽車行業(yè)要想穩(wěn)步提升,對(duì)于電池的性能提升就需要不斷重視,新能源電池包油冷卻機(jī)是應(yīng)用在電池包冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備,是通過(guò)將液冷板內(nèi)部冷卻液與電池表面接觸后,將產(chǎn)生的熱量帶到電池系統(tǒng)外部,繼而達(dá)到電池冷卻降溫的價(jià)值作用。

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  1、新能源電池包油冷卻機(jī)冷卻液進(jìn)出口接口類型選擇時(shí),需要選用國(guó)標(biāo)通用接口類型,確保冷卻液進(jìn)出接口與整個(gè)車輛的冷卻系統(tǒng)相匹配,大大降低新能源汽車的加工成本。

  2、新能源電池包油冷卻機(jī)在進(jìn)行冷卻管型號(hào)選擇時(shí),需要從冷卻管材料、管徑型號(hào)大小,耐腐蝕性、所承受的工作壓力以及工作溫度范圍等多個(gè)方面選擇冷卻管材料。

  3、新能源電池包油冷卻機(jī)液冷板類似于彎曲形式的水管,冷卻液能夠在液冷板內(nèi)部流動(dòng),因此在液冷板選擇時(shí)所選用的材料是導(dǎo)熱效果優(yōu)良的鋁材料。液冷板設(shè)計(jì)過(guò)程中需要與電池表面充分性接觸,充分發(fā)揮液冷板的導(dǎo)熱作用。

  4、新能源電池包油冷卻機(jī)冷卻液在整個(gè)液冷系統(tǒng)中起著作用,在冷卻液選型階段,需要從傳熱能力、溫度適用范圍、電絕緣性以及耐腐蝕等方面綜合性考量。

新能源電池包油冷卻機(jī)的應(yīng)用,可進(jìn)一步延長(zhǎng)電池的使用壽命,有效確保電池組工作性能,重視動(dòng)力電池?zé)峁芾韱?wèn)題,推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。


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