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加成反應(yīng)控溫系統(tǒng)-反應(yīng)罐溫控一體機(jī)

 更新時(shí)間:2020-06-17 點(diǎn)擊量:948

  加成反應(yīng)控溫系統(tǒng)膨脹閥在執(zhí)行運(yùn)行的過(guò)程中,要適當(dāng)?shù)挠枰哉{(diào)整,在面對(duì)加成反應(yīng)控溫系統(tǒng)膨脹閥常見(jiàn)故障的時(shí)候,冷靜應(yīng)對(duì),及時(shí)解決。

 

<strong><strong><strong>實(shí)驗(yàn)室高低溫循環(huán)裝置-反應(yīng)釜制冷加熱機(jī)</strong></strong></strong> 

無(wú)錫冠亞冷熱一體機(jī) 

解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置, 

用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制 

或持續(xù)不斷的工藝進(jìn)程的加熱及冷卻、恒溫系統(tǒng)。 

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>沈陽(yáng)谷輪制冷機(jī)一體機(jī)-tcu制冷加熱系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong> 

無(wú)錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于:

高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制;

小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測(cè)試、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制。  

<strong><strong><strong>實(shí)驗(yàn)室高低溫循環(huán)裝置-反應(yīng)釜制冷加熱機(jī)</strong></strong></strong><strong><strong><strong>實(shí)驗(yàn)室高低溫循環(huán)裝置-反應(yīng)釜制冷加熱機(jī)</strong></strong></strong><strong><strong><strong>實(shí)驗(yàn)室高低溫循環(huán)裝置-反應(yīng)釜制冷加熱機(jī)</strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>沈陽(yáng)谷輪制冷機(jī)一體機(jī)-tcu制冷加熱系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

  加成反應(yīng)控溫系統(tǒng)膨脹閥閥孔堵塞

  如加成反應(yīng)控溫系統(tǒng)制冷系統(tǒng)里含有水分,它會(huì)溶解于制冷劑中,其溶解量與制冷劑的溫度有關(guān),溫度高其溶解量大,溫度低溶解量就小。當(dāng)冷凝溫度為30t左右的制冷劑液流入膨脹閥孔節(jié)流后,立即降溫至蒸發(fā)壓力下的飽和溫度,一部分水被析出,附在閥孔部分若蒸發(fā)溫度在0℃以下就會(huì)結(jié)成冰層,當(dāng)冰層增多時(shí),閥孔就被阻塞。

  加成反應(yīng)控溫系統(tǒng)閥孔冰堵或油阻塞的判斷

當(dāng)加成反應(yīng)控溫系統(tǒng)機(jī)組開(kāi)始時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,吸氣壓力急速下降至負(fù)壓(真空),溫度回升,霜層融化(先是吸氣管的霜層融化),側(cè)耳聽(tīng)不到膨脹閥的流動(dòng)聲。這時(shí)可基本判斷為閥孔冰堵或油阻塞。為進(jìn)一步證實(shí)加成反應(yīng)控溫系統(tǒng)閥孔被阻塞,可用酒精燈加熱膨脹閥體(不需停機(jī)),加熱一二分鐘后,若聽(tīng)到嗟……的氣流聲,隨后又可聽(tīng)到吱吱聲,吸氣壓力也回升了,膨脹閥的出口又開(kāi)始結(jié)白字明閥孔確實(shí)是被冰堵或油阻塞。

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